Stellantis a réuni ses activités B2B et véhicules d’occasion sous une direction commune en Europe. Le groupe a annoncé le changement le 4 novembre avec effet immédiat. Joël Verany prend la tête du nouvel ensemble au sein des opérations commerciales de la région Enlarged Europe. Le rapprochement porte sur deux moments d’un même parcours automobile, la constitution des flottes et la revente des véhicules qui en sortent. Communiqué Stellantis du 4 novembre
Les responsabilités dans la nouvelle organisation
Joël Verany est rattaché à Maurizio Zuares, qui dirige les opérations commerciales régionales. Ana Theresa Borsari continue de piloter le développement de l’activité véhicules d’occasion, désormais sous la responsabilité de Joël Verany. Le groupe associe aux deux activités réunies un volume d’environ 1,7 million de ventes par an dans la région. Ce nombre représente le périmètre cité par le groupe pour l’organisation intégrée. Détail des nominations et du périmètre
La direction commune met dans la même discussion le coût de possession, la logistique et la valeur des véhicules à leur retour. Une flotte est d’abord choisie pour réaliser des missions. Quand elle arrive en fin de contrat, le nombre de véhicules rend la préparation de la remise en vente importante pour l’entreprise et ses partenaires.
Du véhicule de service au parc d’occasion
Deux voitures d’un même modèle peuvent sortir d’une flotte dans des états très différents. Une voiture affectée aux longs trajets et un véhicule utilisé pour des missions urbaines auront des kilométrages, des usages et des travaux de préparation différents. Le dossier de suivi doit permettre de comprendre ces écarts. La nouvelle organisation annonce une coordination commerciale, tandis que la qualité d’une voiture reste attachée à son propre historique.
Pour un professionnel, les conditions de reprise méritent d’être écrites en amont. Examinez la date, le kilométrage, l’état attendu, les accessoires et la procédure suivie en cas de désaccord. Un terme générique comme « retour en bon état » mérite d’être rapproché des documents qui définissent la restitution. Les coûts de transport et le temps passé à remettre les véhicules comptent aussi dans l’organisation.
Dans un appel d’offres, demandez également si les conditions de reprise dépendent du kilométrage estimé ou de celui réellement parcouru. Une flotte affectée à une nouvelle mission peut s’écarter du scénario initial. Notez qui décide du moment du retour et qui fixe le coût d’une prolongation. Ces informations permettent de tester le budget avec deux niveaux d’utilisation avant de retenir une offre.
Comparer la période d’usage entière
Le montant initial d’un véhicule n’est qu’une ligne d’un budget professionnel. Regardez l’énergie ou le carburant, l’entretien, les conditions de mise à disposition et la continuité d’activité si une voiture est immobilisée. Un devis plus lisible indique qui prend en charge chaque prestation et comment sont traitées les demandes en cours de contrat.
Notre article sur les coûts des déplacements professionnels détaille l’intérêt de prendre en compte les journées de travail perdues. Cette approche sert autant pour sélectionner une flotte que pour préparer son renouvellement. Les offres à comparer doivent porter sur des conditions d’usage semblables et sur un niveau de service explicite.
Pour l’acheteur d’occasion, le dossier reste attaché à l’exemplaire
Une voiture issue d’une flotte peut être proposée avec différents niveaux de documentation. Demandez les éléments disponibles sur l’entretien, les interventions récentes et les équipements remis. Regardez aussi si des opérations annoncées sont déjà effectuées ou encore prévues. Notre guide sur les factures d’entretien d’une voiture d’occasion aide à situer les informations dans la chronologie du véhicule.
Pour apprécier l’effet de la réorganisation, les professionnels pourront suivre les offres réellement présentées et leurs clauses lors des prochains renouvellements. Le communiqué expose des objectifs de gestion plus cohérente de la valeur résiduelle et de meilleure coordination. Le premier changement vérifiable pour un client se lira dans un document commercial daté, avec des engagements précis sur la mise à disposition et la sortie du véhicule. Objectifs présentés par Stellantis
